Unul dintre şantierele care merg cel mai bine în România este cel dintre Nădăşelu şi Poarta Sălajului, care a fost deschis anul acesta şi este propus pentru finanţare prin PNRR, a scris joi, pe Facebook, ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.

Tronsonul are o lungime de 42 de kilometri.

 

“Desfăşurare impresionantă de forţe pe A3 Cluj – Zalău. Unul dintre şantierele care merg cel mai bine în România este cel dintre Nădăşelu şi Poarta Sălajului. A fost deschis anul acesta, iar sectorul respectiv este propus pentru finanţare prin PNRR. Antreprenorul român colaborează cu peste 500 de furnizori din ţară şi străinătate şi a mobilizat nu mai puţin de 480 de muncitori care lucrează în 2 schimburi. Cât despre utilaje, aici vorbim de: 6 staţii de betoane, 94 de autobasculante, 37 de buldoexcavatoare, buldozere şi excavatoare cu şenile/pneuri, 15 cilindri, 10 încărcătoare frontale, 7 autogredere, 4 cisterne cu apă, 53 de cife de beton, 22 de instalaţii de piloţi foraţi, 1 pompă de beton + 1 trusă de stabilizare pământ”, a precizat ministrul de resort.

Sectorul Nădăşelu – Mihăieşti – Zimbor – Poarta Sălajului va cuprinde 18 viaducte, 8 poduri, 7 pasaje, 35 de podeţe, 1 nod rutier, 2 parcări de scurtă durată, în oglindă.

Termenul de finalizare a lucrărilor, conform contractului, este 2023. AGERPRES/(AS – editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lăzăroiu)